幸运11选5注册:上汽乘用車俞經民:榮威今年銷量有信心超去年

最新资讯 2019年10月17日 5:00

上汽乘用車俞經民:榮威今年銷量有信心超去年

上汽乘用車俞經民:榮威今年銷量有信心超去年

【具荷拉直播时痛哭】

「當下國內車市確實在調整中▽♂,不少汽車產品的終端價格波動較大?♂,特別是很多合資品牌的汽車價格一直在往下走〇◇π,這會打擊用戶購買自主品牌汽車的信心⌒∟。所以榮威RX5MAX一上市△∟,我們就推出了三重大禮↑⊙,就是告訴用戶♂◇,我們車型的價格要一步到位↑。」上汽集團乘用車分公司榮威品牌銷售總監何明磊對《每日經濟新聞》記者說⊿。

今年4月♂□,面對複雜的市場環境┊,上汽率先出手∵☆∵。先是上汽集團拿出30億元現金支持旗下榮威和名爵品牌置換補貼♂↑,範圍從上海擴至全國↑,開啟了新一輪價格戰⊙。隨後面對「國五」切換「國六」的衝擊△,上汽乘用車又率先拿出全系真國六車型推向市場♂⊿↑,避免了榮威和名爵品牌價格大幅下滑△﹡∴。

今年8月28日□∟,榮威RX5MAX以10.68萬~17.78萬元的價格高調上市↑,並同時宣布消費者購買榮威RX5MAX可享受1.2萬元的現金優惠﹡□,全系車型基礎流量終身免費♀,全系車型24期0利息貸款∴▽﹡,首付1.3萬元可開回家♂⌒♂。

「事實上〇π,我們在五年前做規劃的時候⌒△,已經對今年的車市銷售情況有所預判△♀♂,所以在產品研發及推出計劃和市場營銷層面均已做好準備▽▽。」俞經民對《每日經濟新聞》記者說△∴〇。

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要再造榮威RX5神話在俞經民看來▽,除了守住價格底線、逐步向高端衝刺外♂,自主品牌要拿出豪華車的品質和領先的智能網聯化產品♀π┊,才有資格與合資品牌競爭⌒〇。這也是榮威RX5成功后帶給上汽的啟發∟。

衝擊高價位不能一蹴而就車市「寒冬」下?,自主品牌正在遭遇巨大考驗↑↑。中汽協最新數據顯示♂﹡,9月中國品牌乘用車銷量為72.7萬輛┊↑□,同比下降9.8%♂。自主品牌市場佔有率進一步下滑1.5個百分點至37.7%♂♀。

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在此環境下┊∴,作為自主品牌「國家隊」的代表之一△♀┊,上汽乘用車今年以來也承受着巨大壓力﹡?□。去年10月榮威i5低價入市時π□↑,上汽集團總裁王曉秋就預判到了今年車市的殘酷性∟,率先喊出「市場不留人♀,榮威要『活下去』」的口號⌒∟,一時引起輿論的高度關注↑♂◇。

每經記者範文清每經編輯段思瑤榮威RX5是上汽乘用車的銷量擔當⌒△⌒。2018年∴∟♀,上汽乘用車年銷量突破70萬輛⌒,其中榮威RX5的銷量佔比超過30%△。但從今年初開始△⊙⌒,榮威RX5的市場影響力在下滑π〇♂。數據顯示⌒﹡?,今年前8個月∟♂,榮威RX5隻有4個月月銷量過萬▽▽◇,而去年同期∟♂,榮威RX5的平均月銷量在1.8萬輛以上π∵。

「目前♂☆┊,榮威品牌銷量與同期相比沒有下滑﹡?,這在當前的市場環境下已實屬不易∵⊿。我有信心使榮威RX5MAX再現三年前榮威RX5熱銷的情景∴⊙,也有信心使榮威品牌在今年保持增長態勢⊙,使其年銷量超過去年π∵∵。」俞經民說⌒。

「價格一旦降下來∵〇,想再上去就難上加難⊙π。上汽從決定做自主品牌那一天起∴↑♀,就堅持走中高端路線♀⊿♂。三年前⌒﹡,榮威汽車的售價主要在15萬元左右∵⊿,今天榮威RX5MAX的主售價也在這個範圍△?△。我們其實可以賣得再貴一點∵,但我們的想法是〇☆,首先要保證賣給用戶有質有量的產品□▽┊,然後再一步步把售價做起來⌒。」俞經民說?∵⊙。

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據記者了解△↑↑,自上市至今?∟☆,榮威RX5MAX的訂單已經超過兩萬輛π。10月12日↑♂,上汽乘用車為榮威RX5MAX啟動了百城千店智能交車儀式?▽,希望能借該車熱銷之勢⊙,穩住榮威品牌回暖勢頭⊿♀。

8月28日榮威RX5MAX的及時推出⊙▽,避免了榮威品牌今年可能出現的下滑之勢┊。最新數據顯示⊿∟△,9月榮威銷量呈現出明顯的回暖趨勢◇♂♂,同比上漲9.7%△。榮威RX5MAX的過萬交付量功不可沒┊↑⊙。

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「與榮威RX5相比☆♀▽,榮威RX5MAX實現了兩個升級:一是交互手段的升級〇♂,讓車子不僅能聽懂話┊?☆,還能看到人⊙♀♂,比如SKYEYE天眼系統能讓用戶刷臉啟動車輛;二是從交互到交流的升級π⊿△,讓車機交流像真人對話♀▽。」俞經民認為↑◇,榮威RX5MAX實現了互聯網汽車到智聯網汽車、再到智能座艙的升級☆┊。

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在智能網聯技術配置上始終領先一步⊙♂,被上汽乘用車看作是在市場上持續保持競爭力的關鍵要素之一◇。「當前〇♂,市場中汽車產品的同質化現象很嚴重π,但汽車產品只有做得與眾不同才能有市場競爭力☆△▽,產品的不可替代性很重要⊿♂↑。」俞經民透露♂∟,除了榮威RX5MAX△,榮威RX5eMAX也在積極籌備中π◇,預計今年11月有望亮相∟。「我們將通過不斷地技術升級來助推榮威RX5MAX的不可替代性」⌒♂♂。

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